Tengo algunos pensamientos:
Creo que el concepto de torque y las RPM óptimas son importantes, pero también difíciles de entender. ¿Por qué una bicicleta tiene 10–27 “velocidades” (en realidad, relaciones de transmisión)? ¿Por qué varían de 30 ″ a 110 ″ (medido en términos de bicicleta)? Los niños pueden no entender acerca de los motores de combustión interna, pero pueden entender acerca de las piernas y las bicicletas.
Los niños pueden entender que no pueden producir mucha energía si solo giran las bielas una vez cada diez segundos, y que no pueden girarlas más rápido que aproximadamente dos veces por segundo. Hay una velocidad óptima, alrededor de 60–80 vueltas por minuto, que funciona con sus cuerpos. Necesitan una forma de mantenerse en ese rango sin importar las condiciones.
Tal vez podría ser útil tomar una bicicleta en un soporte (o colocarla boca abajo) y pasar por las velocidades mientras gira las manivelas.
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Otro pensamiento: si pudiera pedir prestado un cabrestante de dos velocidades para veleros, podría desarmarlo para mostrarlos en la marcha en acción, pero también mostrar cómo las velocidades más bajas facilitan la generación de mayor tensión. Use el cabrestante para levantar una bolsa de arena o jale contra un resorte. Cuidadosamente.