¿Un miembro de la familia le enseñó a conducir y, en caso afirmativo, cómo fue cuando condujo?

Answer 1

Cumplí 16 años en el otoño de 1967 como estudiante de secundaria en la escuela secundaria. Inmediatamente obtuve mi permiso de conducir y mi papá me enseñó a conducir. Mi madre no manejó, y una vez que obtuve mi permiso, manejé cada vez que estaba en el auto. Día, noche, invierno, etc. Dodge Monaco de 4 puertas con motor de 383 pulgadas cúbicas y más de 325 caballos de fuerza. Coche familiar típico en aquel entonces. Tracción de la rueda trasera, como la mayoría de los coches.

Luego tomé la educación de conductores del sistema de escuelas públicas durante el verano de 1968. De esa manera, podría obtener una licencia de funcionamiento para mayores a los 17 años, en el otoño. Fui a otra escuela secundaria pública y tomé Drivers Ed dos veces por semana por la mañana. Una hora en clase, y luego 1.5 a 2 horas de manejo con tres estudiantes rotando. La maestra nos dejó a todos en nuestros trabajos de verano, así que fue genial. Al tomar el examen después de la edición de Drivers Ed, fui elegible para la licencia completa para adultos mayores a los 17 años, lo cual fue excelente para el último año de secundaria. En el invierno, mi papá me decía:

“Sube al estacionamiento de la escuela y haz tantos patines y donas en la nieve como puedas sin dañar nada”. Qué explosión fue eso.

Uno de mis maestros y un compañero de clase poseían un turno estándar de VW y yo los “molestamos” para que me enseñaran, lo que con mucho gusto hicieron. Me dirigí de inmediato a un auto de transmisión manual, y nunca he tenido una automática.

Avance rápido: mi esposa y yo teníamos dos autos cuando nuestros hijos comenzaron a aprender a conducir, un Honda CR / V y un Saab 900, ambos con transmisión manual. Tuvieron problemas para comenzar a aprender en un manual. Sin embargo, como eran menores de 18 años, el estado les ordenaba que tomasen los controladores. Por ahora, los controladores son privados y cuestan alrededor de $ 500 por hijo. Después de que cada uno de ellos tuviera 4 horas de tiempo de manejo con el auto automático Drivers Ed, fue mucho más fácil hacer la transición a nuestros autos de transmisión manual. Hicieron mucha conducción en mi Saab. Llevé a mi hijo mayor en el Saab al New Hampshire Motor Speedway y al Tire Rack “Street Survival School” https://www.tirerack.com/content. Ese evento en particular fue patrocinado por el club MA BMW y enseñaron el adolescentes, incluyendo a mi hijo, cómo manejar el slalom de alta velocidad, romperse y cómo recuperarse de un derrape de alta velocidad. Nada como mirar su automóvil con neumáticos que fuman por unas horas mientras mi hijo conducía con un instructor (debe ser por eso que está patrocinado por Tire Rack). Eso reemplazó las donas en el estacionamiento de la escuela que hice en la nieve.

Todos en nuestra familia conducen un auto de transmisión manual. La única manera de conducir.

Answer 2

Honrado de responder a su A2A.

Aterricé en UT Dallas en 1990 con una asistencia de docente para continuar mi maestría. Poco sabía que Dallas es una ciudad masiva (en términos de espacio) y el transporte iba a ser un desafío.

Para darle un contexto, crecí con mi bicicleta como mi posesión más cara. Había viajado exclusivamente en autobuses y trenes y tal vez en un automóvil una o dos veces. Pero Dallas era diferente. Quería comprar comestibles o útiles escolares, tenía que esperar a un amigo para que lo llevara o realizar una caminata a los Albertsons, que se encontraba a unas 3 millas de nuestro apartamento. En el 92, mis alumnos (Jonah y Nguyen) decidieron enseñarme a conducir. Después de dos sesiones de conducción en la noche, lo clavé.

Avancé 5 años y estaba sentado en el asiento de enseñanza y mi esposa recién casada estaba recibiendo el mensaje “Gire a la derecha en la siguiente señal”. Poner el indicador. Cuidado con los peatones ”, comenta. 20 años después, ahora le estoy enseñando a mi hijo a conducir. Mis hijos ahora dicen con frecuencia “Appa (papá), usted enseña tan bien, pero maneja como un piloto de carreras”. Por lo que digo “Un maestro siempre está orgulloso cuando su estudiante sobresale y se desempeña mejor que el maestro”. 🙂

Answer 3

Mi madre es fácilmente asustada por cualquier cosa. A veces, camino a la cocina para tomar una bebida y, a la mitad del proceso de vertido de jugo, ella grita porque no sabía que estaba allí.

Ella es la primera persona con la que conduje. No diría que ella me enseñó ya que lo hice, pero me estaba supervisando en el asiento de los pasajeros. Conduje en la carretera, calles concurridas, caminos pequeños, los nueve metros enteros. Ella estaba en pánico por cada momento de ello.

Mamá: vas a golpear al otro tipo. PARA EL COCHE

Yo: * Maniobras fuera de su camino * Está bien mamá. ¿Ver?

Mamá: vas a ir a través de la señal de stop. DETENER

Yo: * se ralentiza perfectamente a tiempo * Está bien, mamá. ¿Ver?

Mamá: me vas a matar.

Después de nuestra primera sesión de manejo, una vena en su ojo apareció por lo estresada que estaba. Lo que hay que decir es que ahora voy a conducir con mi papá.

Answer 4

Si mi madre

Conducir no es tan difícil como crees. Antes de conducir con un permiso, nunca había estado en el asiento delantero. Pasamos unos 20 minutos en el estacionamiento girando a la izquierda, luego salimos. Nota, nunca dije giros a la derecha. Ese día, manejé a casa, giré a la izquierda a la perfección y no choqué contra nada. Casi fallé en los controladores Ed, pero era, y aún soy, un muy buen conductor.

Conducir no es difícil. Estaba nervioso ese primer día, solo por encontrarse con alguien detrás o delante de mí. Conducir tiene más que ver con confiar en otros conductores y evitar a los idiotas.

Answer 5

No, los conductores realmente lo hicieron, pero para mí no me costó mucho esfuerzo, siempre había estado en la carretera con mi bicicleta, todo tipo de condiciones de carreteras, clima y hasta 30 millas de distancia. Se necesita más atención en una bicicleta porque todo es más grande que tú, no puedes hacer las velocidades, la gente no puede verte fácilmente pero se supone que debes obedecer las mismas reglas de la carretera. Solo el tamaño, las distancias, la velocidad y la potencia fueron las verdaderas diferencias que tuve mucho cuidado al principio, especialmente en la autopista, pero rápidamente me di cuenta y me sentí bastante cómodo. Nunca he fallado una prueba, son demasiado simples, la prueba de manejo ahora es increíblemente más fácil que cuando tomé la mía.

Answer 6

Sí, el primer vehículo que manejé fue un Ford F150 de mediados del 2000. Lo más importante que recordé de inmediato fue la vibración y la respuesta de la carretera que puedes sentir en el volante. No esperaba que se moviera mucho.

Answer 7

Dos de mis hermanos mayores me ayudaron a aprender a conducir, al igual que algunos novios. Pero sobre todo, aprendí a tomar el auto de mi madre en medio de la noche y conducir por la ciudad. Yo tenía 15 años.