¿Por qué los padres estadounidenses ponen a sus niños pequeños en el asiento trasero y no al frente?

Cuando se introdujeron las bolsas de aire por primera vez, hubo algunos casos de bolsas que mataron o realmente decapitaron a un bebé, ya que fueron diseñados para contener a un adulto de 200 lb. Claramente, si la bolsa de aire no se puede desactivar, tiene sentido colocar a un niño lo más lejos posible.

Personalmente, creo que la distracción adicional para un padre soltero de tener que voltearse para controlar a un bebé supera con creces el pequeño aumento en la capacidad de supervivencia de una posición de asiento trasera central, otras cosas son iguales (no hay bolsa de aire activa y un asiento para niños bien ajustado) ).

Se trata de seguridad y de lo que es mejor para el niño. La orientación hacia atrás es mejor hasta que alcanzan el peso y el límite de altura para el asiento, por ejemplo, mi parte posterior más pequeña está cara arriba hasta que haya pasado su segundo cumpleaños, posiblemente hasta su tercer puesto cuando se volvió demasiado alta. Ella todavía es lo suficientemente pequeña a los siete para ser aprovechada en un 5pt. Arnés en el asiento trasero donde ella está más segura en un choque. Aunque no la ponemos en el medio por más tiempo, ya que un paso más en los asientos para autos es un paso hacia abajo en la seguridad, por lo que también debemos considerar a nuestros hijos mayores. Así que su hermana se queda en el medio cuando está fuera de un asiento todos juntos. La mejor respuesta es siempre RTFM, ahorra mucho tiempo y angustia por todas partes. Los fabricantes de asientos para autos saben qué es lo mejor para sus asientos y si dicen que no los usan en la parte delantera, no lo hagan, incluso si la bolsa de aire del lado del pasajero no detecta a una persona en el asiento.

Los dos más viejos viajan donde les gusta, ya que son adolescentes a los que les queda poco para crecer. Recuerde que hasta que tengan al menos 13 años de edad, todavía están creciendo y sus caderas y área pélvica aún no están completamente desarrolladas. El asiento delantero ejerce más fuerza sobre esa área en un choque, especialmente de frente, donde la pelvis puede aplastarse y provocar una hemorragia interna.

Tengo mucha suerte de haber conocido a varios técnicos realmente geniales en los últimos 15 años, su conocimiento es extenso y se preocupan mucho por los niños para los que trabajan para mantenerse seguros. Si dicen que el asiento trasero es lo mejor, puede estar seguro de que es el mejor lugar posible para su hijo, salvo circunstancias atenuantes, caso por caso.

La ley exige que los asientos para niños se coloquen en la parte posterior, porque las bolsas de aire pueden matar a los niños y el asiento trasero generalmente se considera más seguro.
Dicho esto, la cantidad de muertes por ser olvidadas en el asiento trasero de un auto caliente se ha disparado desde que se aprobaron esas leyes.
El precio de la paternidad es la vigilancia eterna.

En los automóviles modernos donde las bolsas de aire delanteras no se despliegan por debajo de cierto peso, esto ya no es un problema cuando se usan asientos elevados. Mi Honda Odyssey 2009, por ejemplo, tiene esto y, por lo tanto, un niño en un asiento elevado puede ir al frente.

Seguridad del pasajero infantil y, específicamente, si su hijo necesita sentarse en el asiento del pasajero delantero, mueva el asiento del vehículo tan atrás como sea posible para que el niño esté a más de 30 cm (12 ″) del tablero.

Es la ley. El asiento más seguro es el asiento del medio en la parte trasera del automóvil. Además, por debajo de un cierto peso, es la ley que nos obliga a hacerlo, para proteger a nuestros bebés y niños pequeños y niños pequeños. Incluso debemos usar suficientes asientos de auto fuertes y bien hechos para este propósito. La espalda es más segura, tanto por la peligrosidad como por la letalidad de las colisiones, pero también por el impacto que pueden tener las bolsas de aire … pueden dañar a un niño.

Bolsas de aire

Debido a la muerte excesiva de niños pequeños en los asientos delanteros debido a las bolsas de aire, generalmente es ilegal que los niños con cierta altura y peso se sienten en el frente.

Airbags laterales de pasajero. Pueden asfixiar y matar a un niño que es demasiado pequeño. También es más seguro tenerlos lejos del parabrisas que puede romperse.