¿De qué nacionalidad es su hijo si tuviera que dar a luz en un avión?

Es una muy buena pregunta, y también es relevante para los viajes en bote, especialmente porque son generalmente más largos que los vuelos. Dar a luz en un avión no es imposible, sino raro. Por ejemplo, un 1991, 2 bebés nacieron en un avión que evacuaba a judíos etíopes a Jerusalén, estableciendo un récord mundial para la cantidad de personas en un avión. Hay muchas más historias interesantes si quieres buscar algunas de ellas.

En el certificado de nacimiento, para el lugar de nacimiento, puede decir, “19 millas al sur de …” o algo similar, como en el caso de Shona Owens.

En cuanto a la nacionalidad, el trabajador de casos de inmigración en Visa y Migration, Vaibhav Tanwar, dice: “Hay varios factores diferentes a tener en cuenta cuando un niño nace en un vuelo. En primer lugar, si el vuelo es de un país firmado con la Convención para la reducción de la apatridia, entonces el niño será nacional de donde está registrado el avión.

“Si el país no forma parte del acuerdo, entonces la ubicación del avión dentro del espacio aéreo internacional será la nacionalidad del niño. Por ejemplo, si un niño nace con el espacio aéreo de EE. UU., Se convertirá en un ciudadano estadounidense. Sin embargo, si ese país no lo hace. “No permita que el niño nacido en el país se convierta en ciudadano, entonces adoptará la nacionalidad de la madre o el padre”.

La mayoría de las aerolíneas entrenan a su tripulación de cabina en el parto de bebés y muchas aerolíneas también tienen reglas que solo permiten que las mujeres en ciertas etapas del embarazo puedan volar, para prevenir estas situaciones.

Algunas aerolíneas ofrecen vuelos gratuitos de por vida a los bebés nacidos a bordo de sus aviones, pero este no es el caso de todos los bebés. Por ejemplo, una niña obtuvo dos vuelos gratuitos para su 18º cumpleaños y otra niña obtuvo vuelos gratuitos hasta que cumplió los 21 años. Lea más sobre esto en: ¿De qué nacionalidad nacen los bebés en pleno vuelo?

La pregunta correcta no es cuál es la nacionalidad del niño, sino cuál es el lugar de nacimiento que se considera.

En el caso de los barcos, solía ser la capital del país de la empresa propietaria del barco.

Supongo que lo mismo valdría para los aviones también.

La ciudadanía dependería de la nacionalidad de los padres (jus sanguinis), del lugar de nacimiento (jus sanguinis) y de la ley municipal de cada uno de los países involucrados, como de costumbre.

Por ejemplo:

  • Un niño nacido en un vuelo de Air Canada a padres indios obtendría ciudadanía canadiense e india
  • Un niño nacido en un vuelo de Lufthansa a padres turcos solo obtendría la ciudadanía turca

Múltiples nacionalidades diría:
-el país de la aerolínea en la que estás volando
-el país sobre el que estás volando
-si en los países donde los padres tienen las nacionalidades de jus sanguinis (nacionalidad heredada por la línea de sangre) la nacionalidad de ambos padres

Así que diría un máximo de 4 nacionalidades.

Las mujeres embarazadas que están cerca del parto no están permitidas en los aviones.

Asumiendo, yo era una mujer, y yo no, mi bebé sería estadounidense, porque soy una ciudadana estadounidense que ha pasado los últimos 30 años en los Estados Unidos.

Dependiendo de las leyes del país sobre el cual el avión volaba o posiblemente donde aterrizó, puede o no tener otra ciudadanía.

En muchas formas he visto “en el aire” como una opción. “Aire / mar” se acepta como forma común de un país.

No sé qué estado o código postal sería. Sería provisto en el certificado de nacimiento, supongo. No estoy seguro