Una camioneta Subaru Legacy de 1995 fue mi primer viaje cuando cumplí 16 años. Lo compré por $ 700 de una chica que se graduó de la universidad y obtuve un auto nuevo como regalo de graduación.
Vendí el Subaru un año después por $ 400 cuando no pasaba la inspección. Pude conseguirme un Volkswagen Jetta GT de 1998 por $ 600. Terminó necesitando alrededor de $ 1,700 en reparaciones.
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El Jetta fue el primer auto del que realmente me enamoré. Era el auto en el que mi esposa y yo fuimos en nuestra primera cita. Tuve mi primer accidente en este auto también, solo un pequeño guardabarros.
Aprendí a trabajar en autos con el Jetta. Siempre parecía que alguna pequeña cosa actuaría como tal. Lo tomé en tantas aventuras y tengo un montón de buenos recuerdos asociados con este auto. Era una pequeña velocidad deportiva de 5, y siempre tenía una sonrisa cuando la manejaba.
En mi segundo año en la universidad, decidí que quería comenzar un negocio de cuidado del césped, así que necesitaba algo que pudiera remolcar un remolque. Adiós se fue el Jetta, y llegó el Chevrolet Blazer 2002.
Fue un gran pequeño SUV, y hizo el trabajo. Cuando mi esposa (entonces novia) se separó por un verano, este es el auto con el que salí en citas. Era el auto con el que llevé a “Krazy Karissa” a una cita (esa chica será otra historia en algún momento). Karissa es la chica que me hizo darme cuenta de que mi ex novia (ahora esposa) era realmente genial, y que debería llamarla.
Cuando me uní a la Guardia Nacional y estuve fuera casi un año de entrenamiento, el pobre blazer permaneció sin usar todo el tiempo. Aprendí que la inactividad es muy mala para los vehículos. Después de volver, fue problema tras problema. El auto estuvo sin uso por un tiempo porque necesitaba algunas reparaciones importantes que no tuve tiempo de hacer. Durante ese tiempo, monté mi Harley Davidson Nighttrain 2002 para trabajar casi todos los días.
Casi al mismo tiempo, recogí un interceptor de la policía de Ford Crown Victoria fuera de servicio.
Tuve el Crown Vic durante una semana y media cuando una noche perdí el control de él en una tormenta torrencial y alcancé la mediana de la carretera a 50 mph.
Ese accidente me obligó a hacer que la chaqueta volviera a funcionar.
Lo conduje durante algunos años antes de comprar a mis padres 2005 GMC Sierra 2500 HD. Tomaron el Blazer como intercambio parcial, y todavía lo tienen ahora.
Tuve la Sierra durante aproximadamente un año antes de que no pudiera soportar la cantidad de dinero que pagaba en gasolina para viajar en ella. Así que lo vendí y compré el auto que tengo ahora.
Un 2014 Fiat 500 Abarth
Me enamoré del auto después de probarlo en busca de mierdas y sonrisas. Es lo más divertido que he tenido manejando un auto, y es genial estar de vuelta manejando un stick shift.
