¿Cuáles son algunas ventajas y desventajas de conseguir una motocicleta a los 17 años?

Usted no especificó qué tipo de motocicleta.

Si está realmente interesado en el motociclismo, le sugiero comenzar con una motocicleta todoterreno, como una Honda CRF150 o CRF250.

Estas motocicletas todoterreno son solo para circular en tierra. Hay muchas ventajas de comenzar de esta manera:

  • Aprenderá todo el embrague, el gas, los frenos y los cambios mientras está de pie o sentado.
  • Aprenderás a juzgar la tracción y cómo frenar correctamente el freno.
  • Sin coches de los que preocuparse y velocidades más lentas, estará mucho más seguro (a menos que salte a saltar)
  • Caerás mucho la bicicleta, por lo que tendrás una idea de cómo es
  • Muchos de los mejores corredores de motocicletas comenzaron en la tierra. Aquí es donde puede cometer errores sin consecuencias tan severas como los jinetes de la calle en el asfalto.
  • Montar en la calle tiene muy poco margen de error. Tienes que preocuparte por los autos detrás de ti, frente a ti, bicicletas, peatones. Fuera de la carretera, serán usted y otros ciclistas de dirt únicamente.

En el Reino Unido solo puedes montar un 50 cc a los 16, luego a los 17 puedes progresar a 125 cc. Pero las diversas pruebas teóricas y prácticas deben aprobarse antes de que se te permita salir a la carretera. De la memoria, tiene un período de prueba de dos años antes de poder ascender. pero esto puede haber cambiado desde que mi esposa pasó su examen. Pero tienes un fuerte sentimiento de independencia sin tener que preocuparte tanto por dónde estacionar. Además, obtienes una gran experiencia que te ayudará a no terminar cuando te mudes a un automóvil.

Pros:

  • Te divertirás muchísimo
  • Tus amigos pensarán que eres genial.
  • Tendrás más años de equitación.
  • Te será más fácil aprender buenas habilidades.
  • Si te lesionas, te será más fácil curarte.

Contras:

  • Puede ser que sea más difícil ser responsable
  • Podrías ser uno de esos adolescentes que piensan que son indestructibles.
  • Es probable que las personas mayores lo perciban como irresponsable, incluso si no lo eres.

En general, creo que si tomas clases. aprende buenos hábitos, usa la moderación y no vayas más allá de tus habilidades, obtener una bicicleta cuando eres un adolescente es increíble.

Depende de su nivel de madurez y de la motocicleta que obtenga.

Si eres inmaduro y comienzas con una bicicleta deportiva de 600 cc o más, la desventaja es que tendrías un riesgo inaceptablemente alto de lesiones graves o la muerte.

Si eres maduro para un joven de 17 años, y comienzas en una motocicleta razonable y tomas un curso de entrenamiento para pilotos, el profesional sería que serás más responsable, un mejor conductor de autos y, de hecho, tener un Una actitud mucho mejor acerca de la alegría general de simplemente estar afuera en un hermoso día, divirtiéndose.

Para mí, el Pro habría sido que hubiera tenido una motocicleta a los 17 años. La estafa fue que papá no dijo nada. Obtuve el primero cuando tenía 20 años y desde entonces tengo casi al menos uno por vez (más de 30 años).

Como padre, evaluaría la madurez de mi adolescente antes de permitir una bicicleta de calle. Espero tener el lujo de tener motos de cross por todos los años formativos, por lo que ya se construirán habilidades para montar. Clase de entrenamiento para montar en la calle, licencia, práctica, reglas y equipo siempre, por supuesto.

Creo que las motocicletas pueden y deben ser parte de la vida de las personas que quieren montarlas. Para los menores, eso requiere un padre que esté dispuesto y sea capaz de ver que se hace de manera segura.

Para mí, obtuve mi primer auto cuando tenía 15 años. Estaba bastante loco con él, a pesar de que logré graduarme sin siquiera rascarme un vehículo, aunque lo atoré en lodo, bancos de nieve y una zanja o dos durante los años formativos. . Tuve suerte.

Mi papá no quería que yo tuviera una motocicleta. Realmente no creo que fuera porque él no pensaba que yo era lo suficientemente maduro, realmente creo que fue porque no era un jinete y no podría controlarme lo suficiente. Probablemente tenía razón.

Realmente depende de donde vives. En el Reino Unido, a los 17 años, solo puedes montar una 125 y son mucho más baratos de manejar que un automóvil. Mi 125 tiene 120MPG y el seguro solo cuesta alrededor de £ 300 por año para mí, lo cual es muy barato en comparación con los autos, en comparación con los que pagaría un par de grandes al año a los 17 años. Si su estadounidense, sin embargo, esto no significa nada para usted.