¿Por qué se admiten bebés en aviones con requisitos mínimos de seguridad?

Answer 1

1. Los aviones, al contrario de los automóviles, son extremadamente improbables de estrellarse
Debe volar todos los días durante 14,000 AÑOS para tener una probabilidad del 50% de estrellarse, al menos con Lufthansa, pero es un número similar para otras aerolíneas del primer mundo. Los accidentes automovilísticos, por otro lado, son comunes y todos han tenido algunos en su vida. Incluso un choque a baja velocidad puede dañar a un niño ya que los cinturones de seguridad no funcionan para ellos y es muy poco probable que se queden quietos; cuando los niños no restringidos tienden a pasar mucho tiempo de pie, mirando hacia atrás y en otras posiciones incómodas, Dejándolos propensos a lesiones en caso de un choque.

2. En un avión, los pasajeros tienen a los niños pequeños en sus manos, lo que no es una buena idea al conducir
Creo que a los niños de los pilotos de las aerolíneas no se les permite viajar en las vueltas de sus padres, ya que los asientos especialmente adaptados sirven para evitar que el conductor se distraiga tanto como para proteger a los niños.

3. economia
Considere el auto de la familia: los niños siempre viajan allí, pase lo que pase. No es como si los enviaran al jardín de infantes solos porque los padres no pueden pagar un asiento para niños pequeños, es solo un modesto gasto excepcional. No es probable que emigren a un país que tampoco tenga ese requisito.
Sin embargo, si las aerolíneas cobran un asiento completo por un bebé, esto hará que el precio de las vacaciones familiares sea considerablemente más alto, prohibitivamente para muchas familias. Podrían optar por conducir, tomar un tren o hacer una estancia en su lugar. Por otro lado, el peso de un bebé es insignificante (y por lo tanto el gasto de combustible incremental) y las aerolíneas tienen todos los incentivos para permitir que los padres carguen a sus hijos en sus manos y vendan el otro asiento a otra persona.

Por lo tanto, para que las aerolíneas requieran asientos separados para los niños pequeños, tendrán que ser presionados con fuerza por los reguladores, lo cual no se está haciendo por las razones anteriores, va a ser altamente impopular entre las aerolíneas y los viajeros sin traer una mejora tangible en la seguridad infantil. la seguridad.