¿Por qué Uber (Lyft, etc.) no está trabajando en ofrecer servicio a pasajeros de 16 años?

Answer 1

No tiene sentido económico. Uber es una empresa y eligen la forma más fácil de hacer sus negocios.

En este momento, se requiere que cada conductor tenga la edad legal (dentro de su geografía), por lo que si hay un problema con la no renovación del seguro, el conductor tendrá que responder por sus acciones y “Mi mamá no lo hizo” no es una respuesta adecuada si hay una demanda de $ 10 millones a la mano.

Dado que Uber tiene un acuerdo para conductores (para cada geografía), lo hacen con las estimaciones más conservadoras para minimizar las responsabilidades legales: un estado puede tener la edad legal a los 17 años, otro a los 18, Uber toma el valor más alto y lo acepta.

De lo contrario, estamos viendo a Uber contratando a un ejército de abogados, un costo enorme, ¿para qué exactamente? ¿Para recibir tal vez un punto porcentual bajo de ingresos? Uber apenas logrará compensar esto o perderá dinero (ya están perdiendo dinero, por lo que agregarle pérdidas no será una decisión prudente de busiens). No todos los adolescentes tienen acceso ilimitado a los automóviles y no todos los conductores estarán bien si un adolescente sin experiencia está a cargo del vehículo. Por alguna razón, no está considerando esta preferencia del cliente, mientras que los clientes son los que pagan el dinero sorta hacer las reglas).

Ahora, no estás considerando un punto en el que algunos de estos clientes son padres. Cuando dice que debe comenzar un movimiento para incluir a los adolescentes, ¿quién tuvo su licencia de conducir por un día, quién cree que apoyaría esto? Definitivamente no los padres que tienen hijos / adolescentes propios.

Los adolescentes pueden comenzar su propio movimiento: Estados Unidos es un país libre, pero querer ganar dinero no es un derecho protegido por la ley. Por ejemplo, esa cláusula de discriminación por edad (clase protegida) solo es aplicable para personas mayores de 40 años: los adolescentes no tienen suerte.

Answer 2

Hay muchos problemas que tengo.

1) No dejo que mis hijos viajen con cualquiera. Si un amigo obtiene una licencia de conducir, le pido a ese amigo que me lleve en un viaje de 20 millas como mínimo a través de las carreteras secundarias y también de la autopista para poder determinar qué tan bien maneja y reacciona ante situaciones que puedan surgir (como un automóvil cortándolos, entrando un teléfono / texto, etc.). No puedo hacer eso con compañías que comparten viajes.

2) Sé que si mis amigos de mis hijos tienen un seguro legal válido, simplemente llamando a los padres, con compañías de viajes compartidos, no lo sé, y por lo tanto, ningún niño mío usará el servicio.

3) Sé que también tienen una licencia de conducir válida. Ride compartir las empresas, no es así.

4) Conozco el estado de los vehículos de mis amigos de los niños y, en general, sé qué les pasa a cada uno de ellos, y no al compartir el viaje

5) Conozco a los amigos de los niños, no conozco a la persona que comparte el viaje.

6) Los niños de 16 a 17 años no pueden celebrar un contrato, y el viaje compartido requiere acceso bancario, tarjeta de crédito, PayPal, etc. Sí, pueden usar a los padres, pero cuántos padres van a permitir que el niño use una tarjeta de crédito para ir al centro comercial, ver películas, cenar, etc. y confiar en que solo lo usarán para pagar el viaje?

Answer 3

No vale la pena para ellos en este punto. Habrá una mayor responsabilidad y un costo de seguro asociado. También podría haber más leyes y regulaciones que se aplicarían.

Hay otras compañías que recogen niños o se especializan en niños. Aquí hay una buena lista. Todavía no hay muchos, ya que estoy seguro de que hay muchos desafíos que deben superar.

Servicios de viaje compartido para niños

Answer 4

Generalmente no es culpa de Uber. Es porque cuesta demasiado legalmente y la seguridad es cuestionable, por lo que los costos de los seguros se dispararían.

Espera 2 años y mantén un buen registro, no es tan largo.