¿Debo comprar KTM RC 390 a la edad de 18 años?

Hola Harsha,

Bien por usted que ha puesto a cero en su opción sobre su compra.

KTM es muy popular. La forma en que razono es-

1.Siendo ridículamente poderosas y extravagantes apariencias: los asistentes a la universidad tienen este tipo de psicología y bicicleta con tal comportamiento que va bien.

2.Cost – A las personas no les faltan dudas. A muchos de ellos les gusta alardear de ello.

Y hay 3er punto donde se encuentra mi mayor interés.

KTM produce más de 43 Bhps. Si no entiende lo que significa 43 Bhps, compárelo con la potencia de Swift (variante de gasolina en el extremo superior). Si Swift puede ir bastante rápido con 4 personas a bordo y con equipaje, imagina que la mitad de este poder puede hacerte con una máquina y ergonomía relativamente más livianas.

KTM 390 tiene la mayor proporción de peso corporal (relación entre potencia y peso de las motocicletas Made in India: Comparo 2013) Esto significa que puede acelerarse rápidamente. Esto viene de cuerpo más ligero y mayor poder.

BOTTOM-LINE- Riding KTM es divertido solo cuando sabes conducir. Montar es una habilidad, y cuando tienes una máquina más grande entre tus piernas, necesitas tener una cabeza pensante sobre tus hombros para unir habilidades.

Después de haber recorrido más de 1 km km en asfalto buenos / malos / peores, siento que no es la primera bicicleta en ir. Teniendo en cuenta las especificaciones generales, creo que una experiencia previa de conducir motocicletas de menor cc es imprescindible.

Sin embargo, si crees que tienes las habilidades ve por ello.

Viaja seguro. Cuídate.

Dadhiwalaa

¿Has tenido alguna bicicleta antes? Me refiero a máquinas de 200cc o 300cc. Enfields no cuenta.

Haber sido propietaria de esa máquina durante mucho tiempo, realmente no te sugeriría esta bicicleta o el hermano de Duke. Son potentes y ligeros. Sumado a eso, usted es de 55 kg, lo que significa una mejor relación entre potencia y peso. Esto significa que estará haciendo dígitos triples incluso antes de que note la velocidad.

Si esta es tu bicicleta de principiante, si eres de INDIA, entonces mi respuesta es NO. Si se encuentra en algún país europeo / americano donde las carreteras son mejores, entonces SÍ.

Sin embargo, si tiene habilidades excepcionales de conducción a esta edad temprana, entonces sí, puede seguir adelante. Pero ten cuidado.

¿Tiene experiencia previa con la conducción de motos de 150 a 200 cc?

Si no, por favor, ni siquiera pienses en ello.

A menos que esté completamente familiarizado y tenga experiencia con el uso de bicicletas adaptadas por algún tiempo, no se imagine comprar un cohete de bolsillo como el Duke / RC390.

Familiarízate con las bicicletas de menor capacidad y luego pasa a algo explosivo como el Duke / RC390.

Esto es lo único que importa. Aparte de esto, siempre que sus pies lleguen al suelo mientras está sentado en la bicicleta, y puede levantar la bicicleta si se cae, su altura y peso no importan.

18 significa que acaba de obtener la licencia, por lo que mi opinión es un gran capital NO, primero vaya para algunas bicicletas con bajo cc (máx. Hasta 180cc). Pruebe y aprenda a utilizar la potencia cuando sea necesario, esto no se puede aprender de una bicicleta de alta potencia como la KTM. 390.

Hace 3 años, uno de mis amigos se enfrentó a la misma situación y se fue a comprar el nuevo ktm d390, incluso cuando otros advirtieron lo mismo, tuvo un accidente en el cuarto día de la entrega y tuvo que gastar más de 1 lakh por tratamiento y la policía caso relacionado con eso.

Honestamente, no te estoy desmotivando, intento obtener más experiencia y luego ir a por nuevos modelos de KTM

Siempre usa casco y anda seguro

Por favor, no compres una bicicleta con tanta potencia inicialmente. Compra una máquina más tranquila. Aprende los matices de la conducción y aprende a controlar la potencia de tu muñeca. Compra el RC una vez que te conviertas en un piloto un poco más maduro.